|
» Listenansicht |
» Vollansicht |
||
![]() |
Bentley S 2 Continental Drophead Coupe | |
| (Fahrzeugcode 9-201153333-BE07196017800000) | mtl. Leasingrate | |
| blau / Leder beige - EZ 07/60, 999999 km, 139 KW, 6230 ccm | inkl. 19% MWST | |
| \Rolls Royce Automobile und seine Bentley-Derivate galten schlicht als die besten Autos der Welt. Vor dem Wettbewerbsumfeld des Jahres 1960 war das sicher nicht zu hoch gegriffen. Zwar gab es auch in Amerika große, leistungsfähige Fahrzeuge mit V 8 Motoren, Servo-Unterstützungen, Automatic-Getrieben, und Klimaanlagen, aber die Qualität eines Rolls Royce/Bentley war ? outstanding?.\ \Hervorragende Qualitäten gab es zwar auch in Deutschland, u.a. bei Daimler Benz, zu kaufen, aber man begnügte sich im Nachkriegsdeutschland noch mit 6 Zylindern und 3 Litern Hubraum. (Der 600er kam bekanntlich erst im Jahr 1963). Auch ein BMW V8 war kein wirklicher Wettbewerber.\ \Von den insgesamt 2.308 Bentley S 2 Fahrzeugen wurde die überwiegende Anzahl mit der bekannten Standard Steel Karosserie produziert, während nur 388 Einheiten den sehr leichten Aluminiumbody des Continental erhielten. Diese waren damit nochmals wesentlich agiler wie die ohnehin schon sehr schnellen Standard Karossen, was noch durch eine verkürzte Hinterachse unterstützt wurde.\ \Von diesen 388 Continental-Fahrzeugen gab es wiederum nur 125 Einheiten der hier vorliegenden Drophead-Variante mit dem Park Ward Aufbau von Vilhelm Koren. Vilhelm Koren war Designer beim Coach Builder Park Ward. Er brach mit der bisherigen Tradition des bisher üblichen, barocken ?Hüftschwungs? und gestaltete ein sehr glattflächiges Design, das seiner Zeit weit voraus war und damals daher nicht unstrittig sein konnte. Der Zeitablauf hat ihm Recht gegeben und so ist dieser ?Koren Continental? gerade wegen seines Design`s, aber auch wegen seiner Leichtfüßigkeit heute eines der begehrtesten Bentley-Modelle. Das muss man einfach mal selbst ?erfahren? haben.\ \Hier handelt es sich um ein hochwertig restauriertes Fahrzeug, das sich seit 1998 in Deutschland befindet. Die Historie und die Auslieferung in die USA sind belegt.\ \Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. | ||
| Herstellerübergreifende Ausstattung: |
||
| Automatik, Lederausstattung, 02-Türer, Kraftstoffart: Benzin,
» Details zum Fahrzeug finden Sie unter www.pyritz-classics.de » Kaufpreis: 178000.00 EUR, Mwst nicht ausweisbar |
||
| » Details ausblenden | ||
| Angebot anfordern drucken empfehlen parken Rückruf versichern | ||
| ||
![]() |
Chevrolet 3100 Pick Up 5-Window Frame | |
| (Fahrzeugcode 5-201255613-CH0619542512605) | mtl. Leasingrate | |
| blau / Leder schwarz - EZ 06/54, 999999 km, 221 KW, 5700 ccm | inkl. 19% MWST | |
| Frame-Off restaurierter Chevy Pick-Up in tadellosem Zustand. Der Pick-Up wird von einem 350cui V8 mit ca. 300 PS Motor angetrieben und die 350er Automatikschaltung arbeitet sauber und fehlerfrei. Bei dem Wagen wurde eine Soundanlage eingebaut die versteckt im Handschuhfach untergebracht ist. Die Anzeigeinstrumente wurden durch VDO-Instrument ersetzt. Dieser Pick-Up hat schon einige Car-Shows gewonnen.\ , *Das Fahrzeug steht bei meinem Partner in den USA!!\Der Preis beinhaltet alle Kosten für das Fahrzeug, die Verschiffung und den Transport zu meinem Standort. Selbstverständlich sind auch die Zollgebühren und die Einfuhrumsatzsteuer im Preis inbegriffen.\Umbau auf Deutsche Zulassung und TÜV-Gutachten für H-Kennzeichen gegen Festpreis möglich.\ | ||
| Herstellerübergreifende Ausstattung: |
||
| Automatik, 02-Türer, Kraftstoffart: Benzin,
» Details zum Fahrzeug finden Sie unter www.classic-cars-schaetzlein.de » Kaufpreis: 29900.00 EUR, Mwst ausweisbar |
||
| » Details ausblenden | ||
| Angebot anfordern drucken empfehlen parken Rückruf versichern | ||
| ||
![]() |
Chevrolet 3100 Pick-Up | |
| (Fahrzeugcode 4-201255613-CH0619522302521) | mtl. Leasingrate | |
| blau / Leder braun - EZ 06/52, 999999 km, 77 KW, 3600 ccm | inkl. 19% MWST | |
| 1952er Chevy Pick-Up, in Frame-Off restauriertem Zustand. Der Originale 6 Zylinder "Thrift-Master" Motor läuft sauber und kraftvoll. Das 3-Gang Schaltgetriebe wurde ebenfalls überholt. Bei diesem Fahrzeug wurde Wert auf die Originalität gelegt. Die Ladefläche ist mit Douglasienholz belegt und gibt dem Truck die besondere Optik.\Ein Pick-Up der Spass macht.\ , *Das Fahrzeug steht bei meinem Partner in den USA!!\Der Preis beinhaltet alle Kosten für das Fahrzeug, die Verschiffung und den Transport zu meinem Standort. Selbstverständlich sind auch die Zollgebühren und die Einfuhrumsatzsteuer im Preis inbegriffen.\Umbau auf Deutsche Zulassung und TÜV-Gutachten für H-Kennzeichen gegen Festpreis möglich.\Weitere Bilder auf Anfrage möglich.\ | ||
| Herstellerübergreifende Ausstattung: |
||
| 02-Türer, Kraftstoffart: Benzin,
» Details zum Fahrzeug finden Sie unter www.classic-cars-schaetzlein.de » Kaufpreis: 27400.00 EUR, Mwst ausweisbar |
||
| » Details ausblenden | ||
| Angebot anfordern drucken empfehlen parken Rückruf versichern | ||
| ||
![]() |
Chevrolet Camaro Real SS Cabriolet Matc | |
| (Fahrzeugcode 1-201255613-CH0619684722689) | mtl. Leasingrate | |
| LeMans Blue / Leder schwarz - EZ 06/68, 999999 km, 257 KW, 6500 ccm | inkl. 19% MWST | |
| 1968er Camaro SS Cabriolet. Ein echter SS!!\Matching Numbers 396cui mit 350 PS und einem TH350 Automatikgetriebe. Die Klimaanlage wurde von Werk ab eingebaut und funktioniert einwandfrei. Das elektrische Verdeck ist neuwertig und arbeitet fehlerfrei. Das Fahrzeug hat eine Servolenkung und die Mittelkonsole wurde ebenfalls von Werk ab eingebaut. Das Fahrzeug befindet sich in einem sehr gutem Zustand und lässt das Herz eines jeden Oldtimerliebhabers höher schlagen.\An einer kleinen Stelle ist ein kleiner Lackfehler erkennbar, der sich aber ohne großen Aufwand beheben lässt.\Das Fahrzeug ist von Werk ab als SS ausgeliefert worden. Kein Clone, keine Recreation, kein Tribute!!! Ein Real-Deal SS!!, *Das Fahrzeug steht bei meinem Partner in den USA!!\Der Preis beinhaltet alle Kosten für das Fahrzeug, die Verschiffung und den Transport zu meinem Standort. Selbstverständlich sind auch die Zollgebühren und die Einfuhrumsatzsteuer im Preis inbegriffen.\Umbau auf Deutsche Zulassung und TÜV-Gutachten für H-Kennzeichen gegen Festpreis möglich.\Weitere Bilder auf Anfrage möglich. | ||
| Herstellerübergreifende Ausstattung: |
||
| Automatik, Klimaanlage, 02-Türer, Kraftstoffart: Benzin,
» Details zum Fahrzeug finden Sie unter www.classic-cars-schaetzlein.de » Kaufpreis: 56200.00 EUR, Mwst ausweisbar |
||
| » Details ausblenden | ||
| Angebot anfordern drucken empfehlen parken Rückruf versichern | ||
| ||
![]() |
Chevrolet Chevelle ECHTE SS 396cui | |
| (Fahrzeugcode 2-201255613-CH0619682512605) | mtl. Leasingrate | |
| Maroon / Leder schwarz - EZ 06/68, 999999 km, 257 KW, 6500 ccm | inkl. 19% MWST | |
| 1968er Chevelle, TRUE "SS"!!\396cui Big-Block mit 350 PS. 4-gang-Schaltgetriebe, Flowmaster-Exhaust. Lack und Unterboden in gutem Zustand. Kein perfektes Fahrzeug, aber ein klasse Fahrzeug für den Preis!!\Das schwarze Interieur ist sauber und ohne Risse oder sonstigen Beschädigungen. Alle Instrumente funktionieren einwandfrei.\Ein echtes Muscle-Car!!, *Das Fahrzeug steht bei meinem Partner in den USA!!\Der Preis beinhaltet alle Kosten für das Fahrzeug, die Verschiffung und den Transport zu meinem Standort. Selbstverständlich sind auch die Zollgebühren und die Einfuhrumsatzsteuer im Preis inbegriffen.\Umbau auf Deutsche Zulassung und TÜV-Gutachten für H-Kennzeichen gegen Festpreis möglich.\Weitere Bilder auf Anfrage möglich.\ | ||
| Herstellerübergreifende Ausstattung: |
||
| 02-Türer, Kraftstoffart: Benzin,
» Details zum Fahrzeug finden Sie unter www.classic-cars-schaetzlein.de » Kaufpreis: 29900.00 EUR, Mwst ausweisbar |
||
| » Details ausblenden | ||
| Angebot anfordern drucken empfehlen parken Rückruf versichern | ||
| ||
![]() |
DODGE Pick-Up | |
| (Fahrzeugcode 7-201255613-DO0519382092437) | mtl. Leasingrate | |
| rot / Teilleder rot - EZ 05/38, 999999 km, 63 KW, 3500 ccm | inkl. 19% MWST | |
| 1938er Dodge Pick-Up aus den Vorkriegsjahren. Extrem selten zu findendes Fahrzeug in einem wirklich gutem Zustand. Die Rot-Schwarze lackierung wurde damals schon so angeboten. Ebenso wie die Innenausstattung die auch in schwarz-rot gehalten ist. Der Flat-Head 6 Zylinder Motor läuft sauber und die 3-Gang Schaltung lässt auch keine Wünsche offen. Die Armaturen sind Original und funktionieren fehlerfrei.\Eine Rarität unter den Pick-Up?s., *Das Fahrzeug steht bei meinem Partner in den USA!!\Der Preis beinhaltet alle Kosten für das Fahrzeug, die Verschiffung und den Transport zu meinem Standort. Selbstverständlich sind auch die Zollgebühren und die Einfuhrumsatzsteuer im Preis inbegriffen.\Umbau auf Deutsche Zulassung und TÜV-Gutachten für H-Kennzeichen gegen Festpreis möglich.\Weitere Bilder auf Anfrage möglich.\ | ||
| Herstellerübergreifende Ausstattung: |
||
| 02-Türer, Kraftstoffart: Benzin,
» Details zum Fahrzeug finden Sie unter www.classic-cars-schaetzlein.de » Kaufpreis: 24900.00 EUR, Mwst ausweisbar |
||
| » Details ausblenden | ||
| Angebot anfordern drucken empfehlen parken Rückruf versichern | ||
| ||
![]() |
Ford Mustang V8 C-Code Cabriolet | |
| (Fahrzeugcode 8-201255613-FO0619652420168) | mtl. Leasingrate | |
| blau / Teilleder beige - EZ 06/65, 999999 km, 162 KW, 4800 ccm | inkl. 19% MWST | |
| 1965er Mustang Cabriolet mit einem 289cui "C"-Code V8 Motor. Das Fahrzeug ist in einem guten Zustand. Die weiße Vinylausstattung harmoniert perfekt zur blauen Wagenfarbe. Bei dem Fahrzeug wurde ein neues Radio/CD eingbaut. Das elektrische Verdeck ist ebenfalls in weiß und gibt den passenden Kontrast zum Lack auch bei geschlossenem Verdeck. Die Automatikschaltung arbeitet einwandfrei.\Ein Cabrio für den alltäglichen Gebrauch., *Das Fahrzeug steht bei meinem Partner in den USA!!\Der Preis beinhaltet alle Kosten für das Fahrzeug, die Verschiffung und den Transport zu meinem Standort. Selbstverständlich sind auch die Zollgebühren und die Einfuhrumsatzsteuer im Preis inbegriffen.\Umbau auf Deutsche Zulassung und TÜV-Gutachten für H-Kennzeichen gegen Festpreis möglich.\Weitere Bilder auf Anfrage möglich.\ | ||
| Herstellerübergreifende Ausstattung: |
||
| Automatik, 02-Türer, Kraftstoffart: Benzin,
» Details zum Fahrzeug finden Sie unter www.classic-cars-schaetzlein.de » Kaufpreis: 28800.00 EUR, Mwst ausweisbar |
||
| » Details ausblenden | ||
| Angebot anfordern drucken empfehlen parken Rückruf versichern | ||
| ||
![]() |
Jaguar E-Type Serie 3 | |
| (Fahrzeugcode 13-201153333-JA0719734900000) | mtl. Leasingrate | |
| weiss / Leder blau - EZ 07/73, 49600 km, 200 KW, 5343 ccm | inkl. 19% MWST | |
| Selten haben wir einen so gepflegten, original erhaltenen, also nicht restaurierten E-Type gesehen. US-Import, der Wegstreckenzähler zeigt 31.000 Meilen. Absolut glaubhaft als gesamt Laufleistung, kann aber noch nicht belegt werden.\ \Der große Service einschließlich der Erneuerung der überalterten Reifen wurde von uns gerade durchgeführt. Zulassungsfertig mit H-Kennzeichen ist selbstverständlich., **\\ \Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. | ||
| Herstellerübergreifende Ausstattung: |
||
| Automatik, Lederausstattung, 02-Türer, Servolenkung, Kraftstoffart: Benzin,
» Details zum Fahrzeug finden Sie unter www.pyritz-classics.de » Kaufpreis: 49000.00 EUR, Mwst nicht ausweisbar |
||
| » Details ausblenden | ||
| Angebot anfordern drucken empfehlen parken Rückruf versichern | ||
| ||
![]() |
Mercedes-Benz 170 SD | |
| (Fahrzeugcode 19-201153333-ME1219535600000) | mtl. Leasingrate | |
| gruen / Leder grau - EZ 12/53, 999999 km, 29 KW, 1767 ccm | inkl. 19% MWST | |
| Den mit Hypoid-Hinterachse und Lenkradschaltung gelieferten 170 Sb konnte man ab Januar 1952 ebenfalls in einer Dieselversion bekommen, genannt 170 DS, ab August 1953 170 S-D.\ \Er brachte es bei 3.200 Touren auf 40 PS, gut für 105 KmH. Es kratzte schon etwas am S- Klassen- (Sonderklasse) Image, konnte aber über ein gutes Drehmoment, sehr gute Fahrbarkeit und extrem niedrige Verbräuche punkten. ? Der Diesel ist im Unterhalt billiger als ein FIAT Topolino oder Lloyd? rechnete die Zeitschrift Auto Motor und Sport ihren Lesern vor. Daher lag es nahe, die Dieselversion besonders für gewerbliche Zwecke einzusetzen. Paul Pietsch hat sich nach ersten Probefahrten überschwänglich über die Fahrfreude geäußert. Kein Vergleich mehr mit den Vorkriegsdieseln. Durch die lange Vorglühphase ist er für mache Berufsgruppen aber weniger geeignet, z.B. Feuerwehr, Bankräuber etc.\ \Dieses Exemplar entstand zunächst mit einem Sonderaufbau als Kastenwagen und wurde dann schon in den 60er Jahren zur Pritsche umgebaut. Restauriert wurde die Karosserie von einem Lehrer zur Ausbildung von Kfz-Meistern. Die gesamte Mechanik, insbesondere Motor, Getriebe und Bremsanlage wurden von Mercedes-Benz Vertretungen kürzlich komplett überholt.\ \Damit ist er wohl startbereit für viele weitere 100.000 Kilometer. Selbstverständlich mit TÜV und H-Kennzeichen.\ \ | ||
| Herstellerübergreifende Ausstattung: |
||
| 02-Türer, Kraftstoffart: Benzin,
» Details zum Fahrzeug finden Sie unter www.pyritz-classics.de » Kaufpreis: 56000.00 EUR, Mwst nicht ausweisbar |
||
| » Details ausblenden | ||
| Angebot anfordern drucken empfehlen parken Rückruf versichern | ||
| ||
![]() |
Mercedes-Benz 170/6 | |
| (Fahrzeugcode 25-201153333-ME0319374900000) | mtl. Leasingrate | |
| grau / Leder beige - EZ 03/37, 999999 km, 24 KW, 1680 ccm | inkl. 19% MWST | |
| Mercedes Benz Typ 1,7 L, 6 Zylinder mit Limousinen-Aufbau aus dem Sindelfinger Karosseriewerk. Das Fahrzeug wurde laut vorliegendem Auszug aus dem Daimler Benz Kommissionsbuch im März 1933 produziert und ab Mai 1933 als Vorführwagen von der Daimler Benz Niederlassung Frankfurt benutzt. Interessanterweise wurde der vorliegende originale KFZ-Brief erst mit dem Verkauf des Fahrzeugs im März 1937 ausgestellt. Käufer war ein Apotheker aus Dieburg. Im Oktober 1945 ging der Wagen an dessen Sohn über. Zwischen 1947 und 1955 wurde er von einer Dieburger-Autovermietung genutzt, bevor er stillgelegt wurde. Wiederbelebt wurde das Fahrzeug dann von dem Inhaber eines Darmstädter Karosseriebau- und Lackierbetriebes, also immer mit regionalem Bezug. Die Restaurierungsarbeit wurde vor rund 40 Jahren so exzellent ausgeführt, dass ein neueres Gutachten des TÜV Rheinland dem Fahrzeug heute noch die Gesamtzustandsnote 2 + zuerkannt hat. Dies beinhaltet natürlich dass das Fahrzeug komplett original und fachgerecht restauriert wurde. Der originale Motor und die gesamte Technik wurden überholt, einschließlich der der originalen Veigl-Instrumente. Die am Fahrzeug verbauten Stoßstangen, Winker und die ausstellbare Windschutzscheibe waren damals schon auf Wunsch lieferbar. Motor- und Fahrgestellnummern sind nummerngleich. Diverse Restaurierungsunterlagen sowie ein Mercedes Benz Zertifikat liegen vor. Also ein Fahrzeug mit einer völlig transparenten Historie, belegter Restaurierung und gutachterlicher Bestätigung des hervorragenden Zustandes. Selbstverständlich zulassungsfertig. | ||
| Herstellerübergreifende Ausstattung: |
||
| 04Kraftstoffart: Benzin,
» Details zum Fahrzeug finden Sie unter www.pyritz-classics.de » Kaufpreis: 49000.00 EUR, Mwst nicht ausweisbar |
||
| » Details ausblenden | ||
| Angebot anfordern drucken empfehlen parken Rückruf versichern | ||
| ||
![]() |
Mercedes-Benz 190 SL | |
| (Fahrzeugcode 23-201153333-ME07195912500000) | mtl. Leasingrate | |
| gruen / Leder schwarz - EZ 07/59, 999999 km, 77 KW, 1884 ccm | inkl. 19% MWST | |
| Der 190 SL war eine von vielen sehr guten Produktanregungen des amerikanischen Mercedes Benz Importeurs Max Hoffmann. Ziel war die Schaffung eines bezahlbaren, zuverlässigen Sportwagens, deutlich unterhalb des 300 SL. Stilelemente des grandiosen 300 SL wurden mit der im Hause DB vorhandenen, problemlosen und preiswerten Großerientechnik verbunden. Durch 2 Solex-Doppelvergaser und einem überarbeiteten Zylinderkopf hat man aus ehemals 65 PS nun 105 PS gezaubert, für damalige Verhältnisse nicht nur ausreichend. Das reichte für 170 km/h und man gehörte zu den ganz schnellen auf der Autobahn. Ein Porsche 356 war auch nicht schneller und der Käfer krabbelte noch mit 105 km/h daher.\\Sehr gelungene und dennoch äußerst individuelle Farbkombination DB 274 silbergrünmet. mit farblich abgestimmtem dunkelgrünem Leder, grünem Teppich, und grünem Stoffverdeck, dazu in Wagenfarbe lackierte Felgen mit dezenten Weißwandreifen und einem weißen Lenkrad. Einfach gelungen.\\Mit dem Baujahr 1959 handelt es sich bereits um ein Fahrzeug mit den großen Heckleuchten, der einteiligen Armaturenabdeckung, der Zeituhr und dem großen Chrompaket. Zusätzlich wird das durch die optionalen Stoßstangenhörner und die verchromten Felgenzierringe unterstützt. Das Fahrzeug ist frisch restauriert worden, natürlich fotodokumentiert. Der Zustand befindet sich sehr nahe am Neuwagenzustand, teils vielleicht sogar darüber.\\Der Wagen muss noch eingefahren werden. Die erste Inspektion und eine 6 monatige Garantie so wie das H-Kennzeichen sind selbstverständlich incl..\ \ | ||
| Herstellerübergreifende Ausstattung: |
||
| Lederausstattung, 02-Türer, Kraftstoffart: Benzin,
» Details zum Fahrzeug finden Sie unter www.pyritz-classics.de » Kaufpreis: 125000.00 EUR, Mwst nicht ausweisbar |
||
| » Details ausblenden | ||
| Angebot anfordern drucken empfehlen parken Rückruf versichern | ||
| ||
![]() |
Mercedes-Benz 220 Cab. B | |
| (Fahrzeugcode 27-201153333-ME07195111344538) | mtl. Leasingrate | |
| blau / Leder grau - EZ 07/51, 999999 km, 59 KW, 2195 ccm | inkl. 19% MWST | |
| 6 Jahre nach Kriegsende und 3 Jahre nach der Währungsreform war die Zeit reif für etwas Luxus. So überraschte es Niemanden, dass die Daimler-Benz AG im April 1951 anlässlich der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt eine 6 Zylinder-Version des 170 vorstellte. Die Autotester waren besonders bezüglich des Motors voll des Lobes. ?Ein Meilenstein ??? Ein Beitrag zum Fortschritt im Automobilbau der Welt ! Einmal mehr zeigt sich der praktische Nutzen aus Rennerfahrungen?, so Auto Motor und Sport.\In der Retrospektive handelt es sich um das letzte von DB gebaute Cabriolet in traditioneller Rahmenbauweise, denn der Nachfolger war bereits das berühmte Pontonmodell.\Neben dem 2-sitzigen Cabriolet A gab es auch einige 4-sitzige Cabriolets, sogenannte Cabriolet ?B? , also eine sehr sozialverträgliche Variante. Eine der wenigen echten Gelegenheiten, ein vollwertiges 4-sitziges Cabriolet zu erwerben.\ \Dieses Fahrzeug befindet sich nach einer vollumfänglichen und dokumentierten Restaurierung auf Neuwagenniveau. Die klassische Farbgebung DB 904 in Verbindung mit dem hellgrauen Interieuer darf als sehr gelungen betrachtet werden. Das dunkelblaue Verdeck und die dezenten Weißwandreifen runden die Optik sehr harmonisch ab.\ \Sie müssen das Fahrzeug wie ein damaliges Neufahrzeug wieder einfahren. Eine 6 monatige Garantie und der 1. Service sind im Kaufpreis enthalten. Ein Wertgutachten für Ihre Versicherung liefern wir mit.\ | ||
| Herstellerübergreifende Ausstattung: |
||
| Lederausstattung, 02-Türer, Kraftstoffart: Benzin,
» Details zum Fahrzeug finden Sie unter www.pyritz-classics.de » Kaufpreis: 135000.00 EUR, Mwst ausweisbar |
||
| » Details ausblenden | ||
| Angebot anfordern drucken empfehlen parken Rückruf versichern | ||
| ||
![]() |
Mercedes-Benz 220 SEb | |
| (Fahrzeugcode 20-201153333-ME0319645900000) | mtl. Leasingrate | |
| weiss / Leder rot - EZ 03/64, 225000 km, 88 KW, 2180 ccm | inkl. 19% MWST | |
| Selten genug findet man so etwa noch aus Familienbesitz. Ein Fahrzeug aus (fast) 1. Hand. Dieses Cabriolet hat der Vater des letzten Eigentümers als Neuwagen gekauft und am 12.3.1964 zugelassen. Es handelt sich somit um eine deutsche Erstauslieferung. Die Bordmappe liegt vor. Der Km-Stand kann somit nach 48 Jahren noch bestätigt werden, er beträgt 225.000 KM. Das Fahrzeug hat noch den ersten Motor, also Matching No.\ \Das Auto ist nicht restauriert, wenn gleich es, wahrscheinlich mehrfach, nachlackiert wurde. Die Lackqualität ist ordentlich aber ohne Perfektionsanspruch. Die vorderen Sitze sind neubezogen, ansonsten handelt es sich um das originale Interieur. Insgesamt ist dasFahrzeug sehr sympatisch patiniert.\ \Mit Sympathie sollte man auch den vielen zeitgenössischen Zubehörteilen begegnen, mit denen der Wagen etwas "aufgebrezelt" wurde. Bis auf den Chromschmuck des 300er und die "Holzbrille" der Armaturen lässt sich das Zubehöhr der 70iger und 80iger Jahre aber leicht wieder demontieren, obwohl das auch schon wieder alles zeitgenössisch und zum langen Leben des Autos dazugehört.\ \Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. | ||
| Herstellerübergreifende Ausstattung: |
||
| Lederausstattung, 02-Türer, Kraftstoffart: Benzin,
» Details zum Fahrzeug finden Sie unter www.pyritz-classics.de » Kaufpreis: 59000.00 EUR, Mwst nicht ausweisbar |
||
| » Details ausblenden | ||
| Angebot anfordern drucken empfehlen parken Rückruf versichern | ||
| ||
![]() |
Mercedes-Benz 230 SL | |
| (Fahrzeugcode 21-201153333-ME1019645900000) | mtl. Leasingrate | |
| blau / Leder rot - EZ 10/64, 999999 km, 110 KW, 2290 ccm | inkl. 19% MWST | |
| Ein früher 230 SL, sehr schön restauriert. Die Sicherheitsgurte und Kopfstützen sind der Sicherheit geschuldet. Die Aluminiumfelgen (Barock-Felgen) gab es zwar erst werksseitig im letzten Produktionsjahr dieser Modellreihe, intern W 113 genannt, sie passen aber zum Pagoden Design.\\Es handelt sich um eine deutsche Erstauslieferung mit weitgehend bekannter Historie. In den Jahren 2008 bis 2010 wurde die Karosserie überarbeitet und hochwertig lackiert. Gleichzeitig erhielt der Wagen eine neue Innenausstattung sowie ein neues Softtop. Die Technik wurde umfangreich überarbeitet und gewartet. Die entsprechenden Rechnungen liegen vor.\ \Selbstverständlich mit frischer HU, frischen Flüssigkeiten und H-Kennzeichen.\\ | ||
| Herstellerübergreifende Ausstattung: |
||
| Automatik, 02-Türer, Servolenkung, Kraftstoffart: Benzin,
» Details zum Fahrzeug finden Sie unter www.pyritz-classics.de » Kaufpreis: 59000.00 EUR, Mwst nicht ausweisbar |
||
| » Details ausblenden | ||
| Angebot anfordern drucken empfehlen parken Rückruf versichern | ||
| ||
![]() |
Mercedes-Benz 280 SL Automatic | |
| (Fahrzeugcode 18-201153333-ME0719709500000) | mtl. Leasingrate | |
| tunisbeigemetallic / Leder beige - EZ 07/70, 999999 km, 124 KW, 2797 ccm | inkl. 19% MWST | |
| Der 1970er 280 SL ist die letzte Evolutionsstufe dieser Design Ikone.Ein unglaublich knapp geschnittenes Karosseriekleid und die breite Spur wirken sehr kraftvoll und dynamisch. Ein Design, das aus allen Perspektiven spannungsvoll wirkt, gleichermaßen mit Hardtop oder in offenem Zustand. Allein über die Form des Hardtops ist zu Recht sehr viel geschrieben worden. Die sehr dünnen Dachholme in Verbindung mit der pagodenförmigen Dachhaut sind in jedem Fall ein Meilenstein in der Automobilgeschichte. Der Sound des 6 Zylindermotors gibt die passende Akustikkulisse zum Gesamtauftritt. Die Innenraum Qualitätsanmutung, heute heißt so etwas Haptik, entsteht durch die Beschränkung auf die hochwertigen Materialien, lackiertes Blech, Chrom, Glas, Leder und einen Schlingenware-Teppich, sowie Holz. Schon die Sitzprobe macht süchtig. Man schaut auf die riesigen Rundinstrumente, sieht die stolz aufragenden Kotflügel und die für den 6 Zylindermotor notwenige Ausbuchtung der Motorhaube. Wenn der Wagen dann noch so perfekt läuft, wie dieses Exemplar, ist die Suchtgefahr gegeben. Hier handelt es sich um das sehr gelungene Ergebnis einer Totalrestaurierung, liebevoll ausgeführt bis ins kleinste Detail. Das gilt natürlich auch für alle Aggregate, so dass Sie ihn noch einfahren müssen. Automatic, met. Lackierung, Lederausstattung, Colorglas, Radio Becker und HardtopÄnderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. | ||
| Herstellerübergreifende Ausstattung: |
||
| Automatik, 02-Türer, Kraftstoffart: Benzin,
» Details zum Fahrzeug finden Sie unter www.pyritz-classics.de » Kaufpreis: 95000.00 EUR, Mwst nicht ausweisbar |
||
| » Details ausblenden | ||
| Angebot anfordern drucken empfehlen parken Rückruf versichern | ||
| ||
![]() |
Mercedes-Benz 280/8 SL | |
| (Fahrzeugcode 24-201153333-ME1219709500000) | mtl. Leasingrate | |
| weiss / Leder schwarz - EZ 12/70, 173000 km, 125 KW, 2748 ccm | inkl. 19% MWST | |
| **280 SL/8, Schaltgetriebe in Pyritz Qualität**** **Etwas Prosa muss erlaubt sein. Den haben wir gesucht, wie die berühmte Stecknadel im Heuhaufen. Bei aller Bescheidenheit, nach unserem Dafürhalten eine der besten original erhaltenen Pagoden aus deutscher Erstauslieferung.\Die Geschichte des Fahrzeugs ist lückenlos belegt. Der letzte Eigentümer hatte das Fahrzeug seit 26 Jahren in seinem Besitz. Pappdeckelbrief, Servicemappe mit Betriebsanleitung und Serviceheft sind vorhanden. 173.000 unfallfreie gesamt KM sind verbürgt. Niemals war eine Reparaturschweißung notwendig, da das Fahrzeug über die Jahrzehnte in jedem Winter abgemeldet wurde. Der Gesamtzustand darf trotz seines Alters von 43 Jahren und seiner KM-Leistung als neuwertig beschrieben werden. Der Unterboden wurde mit Trockeneis behandelt und neu lackiert, damit er auch von unten so gepflegt aussieht wie von oben. Ein frischer Service mit der Erneuerung der Bereifung wurde durchgeführt.\Interieur und Softtop befinden sich in sehr gepflegtem Originalzustand. Radio, Colorglas, Hardtop, Schaltgetriebe, Servolenkung | ||
| Herstellerübergreifende Ausstattung: |
||
| 02-Türer, Kraftstoffart: Benzin,
» Details zum Fahrzeug finden Sie unter www.pyritz-classics.de » Kaufpreis: 95000.00 EUR, Mwst nicht ausweisbar |
||
| » Details ausblenden | ||
| Angebot anfordern drucken empfehlen parken Rückruf versichern | ||
| ||
![]() |
Mercedes-Benz 300 SE | |
| (Fahrzeugcode 22-201153333-ME0719665800000) | mtl. Leasingrate | |
| silber / Leder schwarz - EZ 07/66, 999999 km, 125 KW, 2996 ccm | inkl. 19% MWST | |
| \Der 300er zählte in den 60iger Jahren zur absoluten Spitze des Deutschen Automobilbaus. Wobei in den Augen vieler Betrachter die Coupé-Variante eindeutig über die gelungenste Linienführung verfügt. Die rahmenlosen Scheiben, der Verzicht auf die B-Säule und das Heckfenster in Panoramaform vermitteln eine unnachahmliche Eleganz.\\Der verschwenderische Umgang mit Chrom, Leder und Holz (heute nennt man so etwas Haptik) vermitteln ein Wertigkeitsgefühl der absoluten Spitzenklasse. Der 300er Aluminiummotor hat allein Kultstatus, die Luftfederung wurde sonst nur noch beim 600er und beim SEL angeboten.\\Dieses Fahrzeug verfügt nahezu über die ganze Bandbreite der damals lieferbaren Extras. Das Fahrzeug wurde vor etwa 8 Jahren sehr fachmännisch restauriert und wirkt wie ein Jahreswagen.\H-Kennzeichen, Wertgutachten sind selbstverständlich.\ | ||
| Herstellerübergreifende Ausstattung: |
||
| Klimaanlage, Lederausstattung, 02-Türer, Kraftstoffart: Benzin,
» Details zum Fahrzeug finden Sie unter www.pyritz-classics.de » Kaufpreis: 58000.00 EUR, Mwst nicht ausweisbar |
||
| » Details ausblenden | ||
| Angebot anfordern drucken empfehlen parken Rückruf versichern | ||
| ||
![]() |
MG TC | |
| (Fahrzeugcode 31-201153333-MG0719474200000) | mtl. Leasingrate | |
| weiss / Leder schwarz - EZ 07/47, 999999 km, 40 KW, 1225 ccm | inkl. 19% MWST | |
| Der MG TC ist für viele das wohl interessanteste Modell der berühmten und erfolgreichen T-Serie von MG. Nachdem vom Modell TA fast 10.000 Einheiten produziert und verkauft wurden, konnten vom Nachfolgemodell TB kriegsbedingt nur noch gut 300 Stück produziert werden. Weiterentwicklungen waren während des Krieges untersagt, so dass die Wideraufnahme nach dem Krieg nahezu unverändert aufgenommen wurde. Der TC unterscheidet sich daher vom Vorkriegsmodell TB nur sehr geringfügig. Es ist also noch ein echtes Vorkriegsdesign, obwohl 1947 produziert. Gerade das lässt ihn heute auf seine Betrachter so attraktiv erscheinen.\ \Der individuelle Zustand trägt natürlich ebenfalls zu der hohen Attraktivität dieses Fahrzeugs bei, denn dieser Wagen wurde vollständig restauriert, natürlich einschließlich einer Motorüberholung. Überzeugend sind die vielen liebevollen kleinen Details. Selbstverständlich ist die Restaurierung über Bilder und umfangreiche Rechnungen im Detail belegt.\ \Es gibt keinerlei Servicestau, selbst die Reifen sind, obwohl sie vom Profil noch neuwertig waren, alterungsbedingt ersetzt. Die werksseitig optional angebotene Heizung ist eingebaut, somit können Sie auch die kälteren Jahreszeiten noch herrlich genießen.\ | ||
| Herstellerübergreifende Ausstattung: |
||
| Lederausstattung, 02-Türer, Kraftstoffart: Benzin,
» Details zum Fahrzeug finden Sie unter www.pyritz-classics.de » Kaufpreis: 42000.00 EUR, Mwst nicht ausweisbar |
||
| » Details ausblenden | ||
| Angebot anfordern drucken empfehlen parken Rückruf versichern | ||
| ||
![]() |
Plymouth ROAD RUNNER 383cui Numbers Mat | |
| (Fahrzeugcode 9-201255613-PL0519702764706) | mtl. Leasingrate | |
| B-7 Blue / Leder blau - EZ 05/70, 999999 km, 246 KW, 6300 ccm | inkl. 19% MWST | |
| 1970er Plymouth ROAD-RUNNER mit einem Numbers-Matching 383cui V-8 Motor mit satten 335 PS. Die Automatik schaltet fehlerfrei. Die blaue Innenausstattung ist in sauberem Zustand, bedarf aber etwas Pflege.\Der ROAD-RUNNER war eines DER Muscle-Cars der 70er Jahre. Ausreichend Hubraum und Leistung versprechen Fahrspass ohne Ende.\ , *Das Fahrzeug steht bei meinem Partner in den USA!!\Der Preis beinhaltet alle Kosten für das Fahrzeug, die Verschiffung und den Transport zu meinem Standort. Selbstverständlich sind auch die Zollgebühren und die Einfuhrumsatzsteuer im Preis inbegriffen.\Umbau auf Deutsche Zulassung und TÜV-Gutachten für H-Kennzeichen gegen Festpreis möglich.\Weitere Bilder auf Anfrage möglich.\ | ||
| Herstellerübergreifende Ausstattung: |
||
| Automatik, Klimaanlage, 02-Türer, Kraftstoffart: Benzin,
» Details zum Fahrzeug finden Sie unter www.classic-cars-schaetzlein.de » Kaufpreis: 32900.00 EUR, Mwst ausweisbar |
||
| » Details ausblenden | ||
| Angebot anfordern drucken empfehlen parken Rückruf versichern | ||
| ||
![]() |
Porsche 356 BT 6 1600 S | |
| (Fahrzeugcode 34-201153333-PO07196310000000) | mtl. Leasingrate | |
| gelb / Teilleder schwarz - EZ 07/63, 999999 km, 66 KW, 1582 ccm | inkl. 19% MWST | |
| Das Auto wurde in der 1600 S-Version mit 75 PS ausgeliefert. Es verfügt nun über den 1600er Motor aus dem Typ 912, Motor-Nr. 745233, mit 90 PS. Dies ist natürlich in den Papieren eingetragen. Das Fahrzeug ist auf eine 12 Voltanlage umgerüstet worden. Motor und Getriebe sind von einem sehr renommierten süddeutschen Spezialisten überholt worden.\ \Die übrige Mechanik einschließlich der Verschleißteile wurden ebenfalls von diesem Spezialbetrieb überprüft und revidiert. Ein entsprechendes Zustands- und Wertgutachten und die deutsche Zulassung, selbstverständlich mit H-Zulassung, liegen vor. Originale Außenfarbe champagnergelb 6205 mit schwarzem Interieur und schwarzem Verdeck.\ \Dank südlicher Sonne ist das originale Karosseriekleid erhalten und zeigt die originalen guten Spaltmaße und eine sehr gute Flächigkeit. Die Lackierung ist in hochwertiger Qualität erneuert worden. Also einsteigen und genießen.\ \Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.\ | ||
| Herstellerübergreifende Ausstattung: |
||
| Lederausstattung, 02-Türer, Kraftstoffart: Benzin,
» Details zum Fahrzeug finden Sie unter www.pyritz-classics.de » Kaufpreis: 100000.00 EUR, Mwst nicht ausweisbar |
||
| » Details ausblenden | ||
| Angebot anfordern drucken empfehlen parken Rückruf versichern | ||
| ||
![]() |
Porsche 911 (964) C2 Cabrio WTL Tiptronic | |
| (Fahrzeugcode 120039) | mtl. Leasingrate | |
| nachtblaumet. / Ganzleder blau - EZ 01/92, 125000 km, 184 KW, 3600 ccm | inkl. 19% MWST | |
| Werksturbolook, deutsches Fahrzeug, Automatikgetriebe Tiptronic, Klimaanlage, elektr. Sitze mit Sitzheizung, Bordcomputer, 17 Zoll Cup Felgen, Scheinwerferreinigungsanlage, elektr. Fensterheber, Radio CD, vollelektr. Verdeck in schwarz, Doppelairbag, neuer Kundendienst, einer von insgesamt 433 Exemplaren weltweit, Neupreis 169.300 DM | ||
Feinstaubplakette: grün |
||
| Herstellerübergreifende Ausstattung: |
||
Automatik, Klimaanlage, Alufelgen, ABS, Lederausstattung, Wegfahrsperre, Elektrischer Fensterheber, 02-Türer, Servolenkung, Sitzheizung, Kraftstoffart: Benzin, Fahrer- und Beifahrerairbag,
|
||
| » Details ausblenden | ||
| Angebot anfordern drucken empfehlen parken Rückruf versichern | ||
| ||
![]() |
Porsche 911 Carrera Cabrio Werksturbolook | |
| (Fahrzeugcode 519593) | mtl. Leasingrate | |
| dunkelblau / Leder braun - EZ 07/86, 113000 km, 152 KW, 3125 ccm | inkl. 19% MWST | |
| Klimaanlage, Zentralverriegelung, elektr. Fensterheber, elektr. Sitz, Fußmatten blau, R/CD, Kat. Sehr seltenes original Werkstur bolook Cabrio. Fahrzeug ist ein US-Modell aus 3. Hand. Der letzte Besitzer hat das Fahrzeug bereits in USA (New York) gefahre 2009 hat er das Fahrzeug nach einem berufl. Wechsel mit nach München gebracht und von Fa. Roithmayer umrüsten lassen. Mit Carfa x und aktuellem Zustandsbericht vom PZ. 16 Zoll FF | ||
Feinstaubplakette: grün |
||
| Herstellerübergreifende Ausstattung: |
||
Klimaanlage, Alufelgen, Lederausstattung, Elektrischer Fensterheber, 02-Türer, Kraftstoffart: Benzin,
|
||
| » Details ausblenden | ||
| Angebot anfordern drucken empfehlen parken Rückruf versichern | ||
| ||
![]() |
Porsche 911 SC Targa | |
| (Fahrzeugcode 120191) | mtl. Leasingrate | |
| petrolgrünmet. / Leder schwarz - EZ 05/81, 123254 km, 150 KW, 2956 ccm | inkl. 19% MWST | |
| Deutsches Fahrzeug aus 1. Hand, 5 Gang Schaltgetriebe, Klimaanlage, Lederlenkrad, Porsche Fussmatten, komplett und aufwendig lackiert in Februar 2013, Stossfänger in Wagenfarbe lackiert, Porsche Radio CD, elektr. Fensterheber, Motor komplett revidiert 111 Punkte Check von Porsche, 15 Zoll Fuchsfelgen, Technisch und Optisch befindet sich der 911er in einem sehr guten Zustand | ||
Feinstaubplakette: grün |
||
| Herstellerübergreifende Ausstattung: |
||
Klimaanlage, Alufelgen, Lederausstattung, Wegfahrsperre, Elektrischer Fensterheber, 02-Türer, Kraftstoffart: Benzin,
|
||
| » Details ausblenden | ||
| Angebot anfordern drucken empfehlen parken Rückruf versichern | ||
| ||
![]() |
Porsche 911/964 ST Umbau | |
| (Fahrzeugcode 120663) | mtl. Leasingrate | |
| nach Wunsch / . . - EZ 07/91, 0 km, 221 KW, 3600 ccm | inkl. 19% MWST | |
| Porsche Umbau von einem 911 zu einem 964. Die perfekte Symbiose zwischen klassischem Design und moderner Technik. Ipod Anschluss Sportsitze, Becker Radio im klassischen Design, auf Wunsch Navigationssystem im historischen Design | ||
Feinstaubplakette: grün |
||
| Herstellerübergreifende Ausstattung: |
||
Schiebedach, Alufelgen, ABS, Elektrischer Fensterheber, 03Servolenkung, Kraftstoffart: Benzin,
|
||
| » Details ausblenden | ||
| Angebot anfordern drucken empfehlen parken Rückruf versichern | ||
| ||
![]() |
Smart fortwo coupe electric drive | |
| (Fahrzeugcode 122100) | mtl. Leasingrate | |
| graumet. / Stoff schwarz - EZ / Neufahrzeug, 0 km, 55 KW, | inkl. 19% MWST | |
![]() |
Automatik, Klimaanlage, bodypanels graumet., 15 Zoll 12 Speichen Design, smart drive kit iphone 4, Sitzheizung, tridion Sicherheitszelle, schwarz, ABS, Bordcomputer, Bremsassistent hydraulisch, elektr. Fensterheber, aut. Anfahrassistent, Radio CD , Komfortscheibenwischer Kraftstoffverbrauch kombiniert 0.01l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert0g/km - Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emission neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich ist. |
|
Feinstaubplakette: grün < = 140g CO2/km |
||
| Herstellerübergreifende Ausstattung: |
||
Automatik, Klimaanlage, Alufelgen, Traktionskontrolle / ESP / PSM, ABS, Wegfahrsperre, Elektrischer Fensterheber, 02-Türer, Servolenkung, Kraftstoffart: Elektro, Fahrer- und Beifahrerairbag,
Elektrofahrzeug - keine Kompensation nötig! < = 140g CO2/km |
||
| » Details ausblenden | ||
| Angebot anfordern drucken empfehlen parken Rückruf versichern | ||
| ||
Alle Angebote freibleibend, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. | ||
© X-Leasing GmbH . Webdesign Kunin Mediadesign GmbH | ||